汽车差速器前壳体毛坯热挤压工艺及成型模具

摘要

本发明涉及一种汽车差速器前壳体毛坯的热挤压工艺及成型模具。热挤压工艺流程为：下料→预变形模具预热→成型模具预热→坯料加热→热挤压预变形→热挤压成型。热挤压成型模具包括上模、下模，上模由上模板、接螺、成型冲头依次螺纹连接而成，下模由压盖、成型模、模座、顶杆构成，成型模具有成型模腔，成型模卡座在模座上，压盖卡压在成型模上后与模座固定连接，顶杆头部位于成型模下部，顶杆杆部伸出模座下部。本发明热挤压工艺相对铸造方法和模锻成形方法生产汽车差速器前壳体毛坯，具有生产效率高、尺寸精度高、机械加工余量小、成本低的优点。本发明热挤压成型模具相对于模锻成型模具具有重量轻、组装更换方便、加工周期短、成本低的优点。

主权项

1、一种汽车差速器前壳体毛坯热挤压工艺，其特征在于，工艺流程为：下料→预变形模具预热→成型模具预热→坯料加热→热挤压预变形→热挤压成型，其具体步骤如下：①下料：材料为合金结构钢，形成毛坯坯料；②预变形模具预热：在加热炉内加热2～3件与坯料尺寸大致相同的陪烧料，加热900～1100℃后依次放置预变形模具内预热模具，模具预热5～10分钟；③成型模具预热：在加热炉内加热2～3件与预变形坯料尺寸大致相同的陪烧料，加热900～1100℃后依次放置成型模具内预热模具，模具预热5～10分钟；④坯料加热：将毛坯坯料放入中频加热炉内加热，加热温度为1100～1200℃；⑤热挤压预变形：将加热到规定温度的毛坯坯料放入预变形模具内，使用液压机对毛坯坯料镦粗变形，形成具有平整端面及所需变形直径和高度的镦粗的预变形坯料；⑥热挤压成型：将预变形坯料放入成型模具内，使用液压机对预变形坯料进行挤压形成产品毛坯。