发明名称 |
节能道路 |
摘要 |
一种节能道路,涉及交通领域,是将道路修成波浪形,修路时上坡修建的短,下坡修建的长,该道路在气候变化过程中伸缩性好,车辆在坡路行驶时负重点向正下方,而路是斜坡的,承受的不是车身全部的重量,一部分重量变成了车的动力,下坡路的距离长,使车辆能产生很大的动力,冲击上坡用不多少车辆自产的动力,就可上去又进入下坡路,一下一上产生的效应使车辆节省很多燃料。本发明道路实用于公路、铁路,但要因地制宜,不能一概而论,车辆行驶其上减轻车辆动力系的磨损率,降低道路的破损率,并且对车辆有节省能源的效果。 |
申请公布号 |
CN101343851A |
申请公布日期 |
2009.01.14 |
申请号 |
CN200810050928.5 |
申请日期 |
2008.07.07 |
申请人 |
王大庆 |
发明人 |
王大庆;董国范;徐大光 |
分类号 |
E01C1/02(2006.01) |
主分类号 |
E01C1/02(2006.01) |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
1.一种节能道路,由道路(1)、下坡(2)、上坡(3)构成,其特征在于:修建道路(1)时,下坡(2)部分路段的长度比上坡(3)部分路段长度要长得很多。 |
地址 |
130102吉林省长春市兴隆山镇新农村兴隆岭屯21号 |