发明名称 |
车载电源电骚扰吸收电路 |
摘要 |
本发明公开了一种车载电源电骚扰吸收电路,技术方案是:一种车载电源电骚扰吸收电路,包括车载电源正端和负载间串联连接的反电压抑制电路,用于防止接错电源极性,抑制反向骚扰脉冲电压;反电压抑制电路负端和车载电源负端的两端间并联的吸收电压设定电路,用于设定吸收电压的大小,并根据设定电压产生吸收骚扰脉冲的控制信号;车载电源正负两端间并联的骚扰吸收电路,用于根据吸收电压设定电路输出的控制信号,吸收骚扰脉冲电压。在车载电源存在骚扰时,从骚扰脉冲电压的输入,到骚扰吸收电路工作产生‘吸收’这个连锁反应,使本电路输出的电压,能将骚扰剩余电压限制在设定范围内;当车载电源无骚扰正常时,输出电压始终跟随车载电源电压,保证后续用电电子设备能完全可靠的工作,骚扰剩余电压的大小,可通过调节电路参数改变,方便灵活。 |
申请公布号 |
CN101345418A |
申请公布日期 |
2009.01.14 |
申请号 |
CN200810124781.X |
申请日期 |
2008.09.03 |
申请人 |
海鹰企业集团有限责任公司 |
发明人 |
李金保 |
分类号 |
H02J1/02(2006.01);H02H9/04(2006.01) |
主分类号 |
H02J1/02(2006.01) |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 |
代理人 |
任益 |
主权项 |
1、一种车载电源电骚扰吸收电路,其特征在于:包括车载电源正端与负载间串联连接的反电压抑制电路(111),用于防止接错电源极性,抑制反向骚扰脉冲电压;反电压抑制电路负端和车载电源负端的两端间并联的吸收电压设定电路(112),用于设定吸收电压的大小,并根据设定电压产生吸收骚扰脉冲的控制信号;反电压抑制电路负端和车载电源负端的两端间并联的骚扰吸收电路(113),用于根据吸收电压设定电路(112)输出的控制信号,吸收骚扰脉冲电压。 |
地址 |
214061江苏省无锡市滨湖区梁溪路18号 |