飞机辅助燃油箱系统和方法

摘要

飞机的一个或多个主油箱(34)设置有一个或多个油量计(42)，它们设置成提供所述一个或多个主油箱内油量的测量值。还设置一个或多个辅助油箱(30)。在油耗的第一阶段中飞机使用燃油，一旦第一阶段开始，辅助油箱保持有油。在第一阶段之后，所述一个或多个辅助油箱(30)放空，而第二阶段开始。在第一阶段中，借助于以下求和提供对飞机承载油量的指示，求和如下：(i)由所述一个或多个油量计(42)测得的主油箱(34)内的油量，以及(ii)使用有关油耗率的测量值来计算所述一个或多个辅助油箱(30)内的剩余油量。在油耗的第二阶段中，根据由所述一个或多个油量计(42)测得的油量，提供对飞机承载油量的指示。

主权项

1.一种飞机操作方法，包括如下步骤：(a)提供一个或多个储存燃油的主油箱，所述一个或多个主油箱设置有一个或多个油量计，所述油量计设置成提供所述一个或多个主油箱内的油量测量值，(b)提供一个或多个储存燃油的辅助油箱，(c)在油耗的第一阶段中，飞机使用燃油，在第一阶段开始时，所述一个或多个辅助油箱保持有燃油，以及在所述第一阶段之后，所述一个或多个辅助油箱立即基本上放空燃油，(d)在油耗的第一阶段中，提供对飞机承载油量的指示，其借助于两种油量的求和，(i)由所述一个或多个油量计测得的所述一个或多个主油箱内的油量，以及(ii)使用有关油耗率的测量值进行计算求得的所述一个或多个辅助油箱内的剩余油量，(e)在油耗的第二阶段中，飞机使用燃油，第一阶段结束之后立即开始第二阶段，所述一个或多个辅助油箱在油耗第二阶段中基本上保持放空燃油，以及(f)在油耗的第二阶段中，提供对飞机承载油量的指示，该指示基于由所述一个或多个油量计测得的油量。