发明名称 |
涡轮增压发动机增压空气中冷器 |
摘要 |
本发明涉及一种涡轮增压发动机增压空气中冷器,属于发动机冷却技术领域,特别适用于作车辆及船用一种涡轮增压发动机增压空气中冷器。它包括一个水冷式中冷器和一个风冷式中冷器,两者并联连接;所述水冷式中冷器有一个冷却水进水口和一个出水口,还有一个增压空气进入口和一个出口;所述风冷式中冷器有一个自然空气进入口和一个出气口,还有一个增压空气进入口和出口;所述增压空气进入口连接有空气控制阀;所述经调温的增压空气出口均用于联通发动机。本发明的优点是:解决发动机部分负荷条件下工作能力不足的问题,保证发动机进气温度在发动机全部负荷范围内都能够被有效控制,从而提高发动机的工作能力和寿命。 |
申请公布号 |
CN100451309C |
申请公布日期 |
2009.01.14 |
申请号 |
CN200710051672.5 |
申请日期 |
2007.03.15 |
申请人 |
武汉第二船舶设计研究所 |
发明人 |
劳星胜;曾宏;程良奖;朱泽会;孙春鹏;陈银忠;刘义成;马士虎;赵俊涛 |
分类号 |
F02B29/04(2006.01) |
主分类号 |
F02B29/04(2006.01) |
代理机构 |
武汉天力专利事务所 |
代理人 |
宋国荣;冯卫平 |
主权项 |
1、一种涡轮增压发动机增压空气中冷器,它包括一个水冷式中冷器(5);所述水冷式中冷器(5)有一个冷却水进水口,并对应有一个出水口,还有一个增压空气进入口,并对应一个经调温的增压空气出口;其特征在于,水冷式中冷器(5)和一个风冷式中冷器(6)并联连接;所述风冷式中冷器(6)有一个自然空气进入口,并对应有一个出气口,还有一个增压空气进入口,并对应一个经调温的增压空气出口;所述水冷式中冷器(5)及风冷式中冷器(6)的增压空气进入口连接有空气控制阀(3)、(4),该空气控制阀用于联通增压器(2);所述水冷式中冷器(5)及风冷式中冷器(6)两者的经调温的增压空气出口均用于联通发动机(8)。 |
地址 |
430064湖北省武汉市武昌区中山路450号第七一九研究所 |