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Die Erfindung betrifft eine Notentriegelungseinrichtung für elektrische Verriegelungsmechanismen von Fahrzeugkomponenten, beispeislweise Fahrzeugsitzen mit einem optional längs verstellbaren und verriegelbaren Sitzteil und einer mittels Beschlag am Sitzteil neigungsverstellbar und in der eingestellten Neigung verriegelbar angeordneten Rückenlehne, wobei die Verriegelungsmechanismen in Wirkverbindung mit wenigstens einer elektrisch betätigbaren Entriegelungseinrichtung stehen. Es ist wenigstens eine Betätigungseinrichtung (44, 62, 62') zur elektrischen Betätigung wenigstens einer Notentriegelungseinrichtung (40, 60) vorgesehen zum Lösen wenigstens einer der Verriegelungsmechanismen bei Ausfall der wenigstens einen elektrischen Entriegelungseinrichtung (46, 48) infolge Ausfall des Fahrzeugbordnetzes (49). Es wird eine spearate interne oder externe Spannungsquelle (42, 61) einem separaten Aktuator oder einem Aktuator (46) der elektrischen Verriegelungs- und Entriegelungseinrichtung bei Ausfall des Bordnetzes zugeschaltet.
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