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Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einem höhenverstellbaren Sitzgestell (2), das zumindest zwei relativ zueinander bewegliche Sitzgestellteile (7, 8) und zumindest eine an den Sitzgestellteilen (7, 8) zur Höhenverstellung angeordnete Fluidfeder (3), insbesondere Luftfeder, aufweist, mit zumindest einer zur Beeinflussung der Fluidfeder (3) vorgesehenen Steuereinrichtung (4), die zumindest eine an einem ersten Sitzgestellteil (7) angebrachte Ventileinrichtung (12) mit Steuerventilen (13, 14) zur Ansteuerung von Fluidströmen für die Fluidfeder (3) sowie ein an einem zweiten Sitzgestellteil (8) vorgesehenes Steuerelement (13, 14) zur Ansteuerung der Steuerventile (13, 14) aufweist, sodass eine Höheneinstellung und/oder dämpfende Schwingungsbewegung des Fahrzeugsitzes gewährleistet ist, wobei die Ventileinrichtung ein innenseitig zylinderförmiges Bauteil (12) mit mindestens einem darin verschiebbar angeordneten Stangenelement (15) als Steuerelement aufweist, wobei mindestens eine Fluidzu- und -abführöffnung (25a, 25b, 26, 27; 36, 37a, 37b; 39a-e) des Stangenelementes (15) wahlweise einem der Steuerelemente (13, 14) durch eine Relativverschiebung von dem zylinderförmigen Bauteil (12) und dem Stangenelement (15) zueinander zuordbar ist.
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