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Procedimiento automatizado para la verificación de la distribución de un motor de combustión interna, que comprende, al menos, las siguientes etapas: - ubicación del punto muerto superior del motor; - introducción de los datos de calibración de los sensores utilizados; - introducción de los parámetros correspondientes al archivo de datos; - configuración de la prueba; - inicio de la prueba; - visualización en tiempo real de los resultados; - finalización de la prueba; y tiene por objeto la obtención de unos datos con un mayor grado de fiabilidad y precisión, así como reducir el tiempo, empleado en dicho proceso.
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