发明名称 | 润滑系统和具有旁通的油冷却器 | ||
摘要 | 本发明涉及一种润滑系统和具有旁通的油冷却器。该润滑系统包括:油冷却器,包括以与内部冷却剂通道形成热交换关系布置的多个冷却油通道,冷却油通道终止于经由油冷却器连接器的密封面开口的相邻隔开的入口和出口端;被润滑机构具有终止于经由以与油冷却器连接器形成相对关系的机构连接器的密封面开口的相邻隔开的出口和入口端的油供应和油返回通道,其中机构油供应通道的出口端与油冷却器通道的入口端连接,并且油冷却器通道的出口端与机构油返回通道的入口端连接;以及旁通凹槽,在至少一个油冷却器连接器和机构连接器的密封面内延伸,凹槽在与至少一个连接器相关的通道的入口和出口端之间延伸,以便将油承载经过凹槽,从而旁通油冷却器通道。 | ||
申请公布号 | CN101332794A | 申请公布日期 | 2008.12.31 |
申请号 | CN200810128899.X | 申请日期 | 2008.06.24 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | D·J·霍姆斯 |
分类号 | B60R17/00(2006.01) | 主分类号 | B60R17/00(2006.01) |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 温大鹏 |
主权项 | 1.一种用于被润滑机构的润滑系统,该润滑系统包括:油冷却器,包括以与内部冷却剂通道形成热交换关系布置的多个冷却油通道,冷却油通道终止于经由油冷却器连接器的密封面开口的相邻隔开的入口和出口端;被润滑机构具有油供应和油返回通道,该油供应和油返回通道终止于经由以与油冷却器连接器形成相对关系的机构连接器的密封面开口的相邻隔开的出口和入口端,其中机构油供应通道的出口端与油冷却器通道的入口端连接,并且油冷却器通道的出口端与机构油返回通道的入口端连接;以及旁通凹槽,在至少一个油冷却器连接器和机构连接器的密封面内延伸,凹槽在与至少一个连接器相关的通道的入口和出口端之间延伸,以便将油承载经过凹槽,从而旁通油冷却器通道。 | ||
地址 | 美国密执安州 |