车身结构

摘要

本发明公开了一种车身结构。更具体而言，本发明提供了一种改进的汽车车身结构，其重量较轻，但在正面碰撞的时候表现出改进的机械强度。一对前侧车架(4)在车身前部沿纵向延伸并且相互间隔开，一对底板框架(9)沿纵向延伸并且其前端分别连接到相应的前侧车架的后端上。前横梁(13)具有一对横向端部，所述横向端部连接到相应的前侧车架的后端部分的内侧上，前横梁(13)具有拱形形状，其纵向尺寸从其各侧的端部朝向其中间部分减小。中间横梁(14)位于前横梁后方的一定距离处并且延伸经过底板框架。通道车架沿纵向延伸且位于车身的横向部分中，用以将下侧仪表板(3)、前横梁(13)和中间横梁(14)连接在一起。

主权项

1.一种车身结构，包括：一对前侧车架，其在车身前部沿纵向延伸并且相互间隔开；一对底板框架，其沿纵向延伸并且其前端分别连接到对应的前侧车架的后端上；第一横梁，其在横向端部处连接到所述前侧车架的后端上；第二横梁，其位于所述第一横梁的后方并且连接在所述底板框架上；以及第一通道车架，其连接到所述第一横梁和所述第二横梁上；其中，所述第一横梁具有拱形形状，所述第一横梁的纵向尺寸从其每侧的端部向其中间部分减小。