发动机尾喷焰流等离子弧增温喷管

摘要

发动机尾喷焰流等离子弧增温喷管，采用等离子弧技术对喷管内燃气进行大电流气体放电，力求其柱状中心达到5×10⁴K，并依靠管壁回流电流产生的电磁力压缩等离子体，保护管壁免受灼伤，从而摆脱耐高温材料的困扰，大幅度提高发动机推力。本发明可应用于民用及军用涡轮、涡扇喷气发动机与使用固体或液体燃料的运载火箭、导弹、巡航导弹、火箭弹发动机。

主权项

1、发动机尾喷焰流等离子弧增温喷管，其特征是：在发动机尾喷管内安置正负电极，依靠本机电源(发电机或蓄电池)对进入喷管的燃气及用于制冷的低温空气进行大电流气体放电，形成多条超高温等离子弧，从而提高焰流温度，力求其柱状中心达到5×104K；依靠管壁高密度回流电流产生的电磁力压缩等离子体，保护管壁免受灼伤。