一种特大型水泥回转窑设计

摘要

一种特大型水泥回转窑设计，其回转窑筒体(2)长度L与筒体直径D之长径比L/D为：15～16，筒体由钢板卷制分段焊接；筒体采用三挡支承，对筒体出料端悬臂长L₁、进料端悬臂长L₄、支承点间跨度L₂和L₃分配；筒体(2)传动形式采用双传动装置(4)；双传动装置(4)设置在靠近窑尾挡轮支承装置(3)处，大、小齿轮采用智能喷射润滑；三挡支承均采用小长径比的滑动轴承组结构；窑尾挡轮支承装置(3)和中间挡轮支承装置(5)采用双液压挡轮，承受回转窑的下滑力；窑头、窑尾密封装置(1、7)采用薄片多层复合式结构；回转窑的筒体(2)与地面成3.5％斜度；吨熟料装机功率≤0.21kW。其结构简单、成本低、功耗低。

主权项

1、一种特大型水泥回转窑设计，其特征在于：其设计基于：I、为保证生产操作的稳定性和对工况变化的适应性，回转窑筒体(2)长度L与筒体(2)直径D之长径比L/D为：15～16，筒体(2)由钢板卷制分段焊接；II、据上述长径比确定筒体采用三挡支承装置，对筒体出料端悬臂长L1、进料端悬臂长L4、支承点间跨度L2和L3的分配：在满足等反力原则的条件下，尽量降低中间挡支反力，而且使筒体出料端悬臂长L1和支承点间跨度L2尽量避开筒体的高温工作区，以保证筒体在工作状态下变形最小为基准；III、筒体(2)传动形式采用双传动装置(4)：由两套电机、减速器和小齿轮组成的双传动机构带动固定在筒体的大齿轮；为避开筒体的高温区，双传动装置(4)设置在靠近窑尾挡轮支承装置(3)处，大、小齿轮采用智能喷射润滑；IV、三挡支承装置均采用小长径比的滑动轴承组结构；V、窑尾挡轮支承装置(3)和中间挡轮支承装置(5)采用双液压挡轮，承受回转窑的下滑力，各挡轮的油路相通，载荷能自动均分布在每个挡轮上，达到均匀磨损、延长托轮和轮带使用寿命；VI、窑头、窑尾密封装置(1、7)采用薄片多层复合式结构；VII、回转窑的筒体(2)与地面成3.5％斜度；VIII、吨熟料装机功率≤0.21kW；基于上述设计，其回转窑总体配置为：I、回转窑筒体(2)长度87m、直径5.6m，长径比L/D为：15.5；II、筒体(2)出料端悬臂长L17.2m处配置窑头支承装置(6)，进料端悬臂长L416m处配置窑尾挡轮支承装置(3)，该窑尾挡轮支承装置(3)处配置双传动装置(4)，支承点间跨度L230.8m和L333m处配置中间挡轮支承装置(5)；III、三挡支承装置中的滑动轴承的长度与轴径之比均为1.2，支承点间处配置的中间挡轮支承装置(5)中的滑动轴承受力最大，所以与进料端处配置的窑尾挡轮支承装置(3)的滑动轴承所采用的轴承直径不同，但结构形式相同；IV、双液压挡轮具有双向调速及双向过滤性能，调速阀和单向阀通过油路块集成整流调速阀，用于控制回转窑挡轮油缸，对回转窑上行、下行速度双向控制；滤油器和单向阀进行组合成可逆双向过滤器，不改变过滤器工作流动方向对挡轮油缸进、回油进行双向过滤；V、窑头、窑尾密封装置(1、7)采用薄片多层复合式结构，该结构沿圆周方向均布许多窄长的耐热弹簧钢片，一端固定在支架上，自由端则利用弯曲变形产生的反弹力，压在筒体上，薄片之间象鳞片交叠于一侧，以消除间隙，两层薄片之间加有隔离层；在薄片的自由端用一圈钢丝绳缠绕其上，绳端用重锤拉紧。