| 发明名称 | 透平涡形管道和动翼的构造 | ||
| 摘要 | 在本发明中对透平涡形管道和透平动翼进行了改进。在径流式透平的涡形管道的构造中，半径方向的宽度(ΔR)与旋转轴心方向的宽度(B)的涡形管道宽度比ΔR/B构成为ΔR/B＝0.3～0.7。另外，动翼在上述作动气体流入的入口端面的覆环侧及轮毂侧具有将角度切落一定量的切落部。 | ||
| 申请公布号 | CN100447373C | 申请公布日期 | 2008.12.31 |
| 申请号 | CN02147229.7 | 申请日期 | 2002.10.18 |
| 申请人 | 三菱重工业株式会社 | 发明人 | 大迫雄志;前川昌三;惠比寿幹;内海亮二;御子神隆 |
| 分类号 | F01D5/12(2006.01);F01D25/24(2006.01);F02B39/00(2006.01) | 主分类号 | F01D5/12(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1.一种径流式透平的涡形管道构造，它是使用于径流式透平的透平涡形管道的构造，它是通过使作动气体从形成在透平汽缸内的涡旋状的涡形管道沿半径方向流入位于涡形管道的内侧的透平转子的动翼并作用于该动翼后沿轴向流出来驱动旋转该透平转子的，其特征在于，半径方向的宽度(ΔR)与旋转轴心方向的宽度(B)的涡形管道宽度比ΔR/B构成为ΔR/B＝0.3～0.7，上述涡形管道的侧壁形成凹凸面，所述凹凸面是以使所述涡形管道的两侧壁上的半径方向速度(CR)减速的方式沿两侧壁的半径方向形成凹凸的槽的壁面。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||