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<p>Câble multicouches à couche externe insaturée, utilisable comme élément de renforcement d'une armature de carcasse de pneumatique, comportant une âme de diamètre d0 entourée d'une couche intermédiaire (notée C1) de six ou sept fils (M = 6 ou 7) de diamètre d1 enroulés ensemble en hélice selon un pas p1, cette couche C1 étant elle-même entourée d'une couche externe (notée C2) de N fils de diamètre d2 enroulés ensemble en hélice selon un pas p2, N étant inférieur de 1 à 3 au nombre maximal N max de fils enroulables en une couche autour de la couche C1, ce câble présentant les caractéristiques suivantes (d0, d1, d2, p1 et p2 en mm): (i) 0,14 < d0 <0,28; (ii) 0,12 < d1 < 0,25; (iii) 0,12 < d2 < 0,25; (iv) pour M = 6: 1,10 <(d0/d1) < 1,40; pour M = 7: 1,40 <(d0/d1) < 1,70; (v) 5 ~ (d0 + d1) < p1 < p2 < 5~ (d0 + 2d1 + d2); (vi) les fi ls des couches C1 et C2 sont enroulés dans le même sens de torsion. L'invention concerne en outre les articles ou produits semi-finis en matière plastique et/ou en caoutchouc renforcés par un tel câble multicouches, notamment les pneumatiques destinés aux véhicules industriels, plus particulièrement les pneumatiques Poids-lourds et leurs nappes d'armature de carcasse. </p> |
