| 摘要 |
Изобретение относится к авиационной технике вертикального взлета и посадки, а также мобильного передвижения по трассе и может быть использовано при спасении людей в чрезвычайных ситуациях, при движении и парковке в автомобильных пробках и предназначено для любых видов транспортных работ. Технический результат - повышение маневренности, обеспечение посадки и разворота на ограниченных участках территории, а также возможность передвижения как в воздухе, так и на земле достигается тем, что автоверт, содержащий фюзеляж округлой формы, шасси, силовую установку, кинематически связанную с движителем вертикальной тяги и движителем горизонтальной тяги, движитель вертикальной тяги включает вал с лопастями, движитель горизонтальной тяги имеет рабочие лопатки, внутри фюзеляжа расположено сиденье пилота и установлено по меньшей мере одно устройство рулевого управления, отличающийся тем, что он содержит элемент передачи крутящего момента от силовой установки к шасси и механизм поворота сиденья, включающий планетарную шестерню и ведущее зубчатое колесо, закрепленное на приводном валу. Лопасти закреплены на шарнирах и выполнены складными. Вал движителя вертикальной тяги выполнен складным и установлен с возможностью перемещения внутрь фюзеляжа. Устройство рулевого управления выполнено с возможностью перемещения и расположено на одной платформе с сиденьем пилота. |
