| 发明名称 | 车轮轴承装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种车轮轴承装置，该装置可在旋转弯曲的情况下增加毂轮的强度和耐用性，并且可在不改变车轮安装凸缘的构造和尺寸以及不使其表面径向跳动的情况下使其变轻。所述车轮轴承装置包括：外部构件，在其内圆周面上形成有双排外滚道表面；内部构件，形成有与所述双排外滚道表面相对布置的双排内滚道表面；双排滚动元件，分别可自由滚动地容置在所述外部和内部构件的外滚道表面和内滚道表面之间；以及车轮安装凸缘，与所述外部构件或内部构件一体形成，其特征在于，对其上形成有所述车轮安装凸缘的所述外部构件和所述内部构件中的至少一个进行全面热处理，并且通过淬火将它们的滚道表面硬化到预定的表面硬度。 | ||
| 申请公布号 | CN100443755C | 申请公布日期 | 2008.12.17 |
| 申请号 | CN200410046591.2 | 申请日期 | 2004.06.11 |
| 申请人 | NTN株式会社 | 发明人 | 平井功;田洼孝康;吉田和彦 |
| 分类号 | F16C33/64(2006.01);F16C33/62(2006.01);F16C19/28(2006.01);B60B35/18(2006.01) | 主分类号 | F16C33/64(2006.01) |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 陈坚 |
| 主权项 | 1.一种车轮轴承装置，包括：外部构件，在其内圆周面上形成有双排外滚道表面；内部构件，形成有与所述双排外滚道表面相对布置的双排内滚道表面；双排滚动元件，分别可自由转动地容置在所述外部和内部构件的外滚道表面和内滚道表面之间；以及车轮安装凸缘，与所述外部构件或内部构件一体形成，其特征在于，对其上形成有所述车轮安装凸缘的所述外部构件和所述内部构件中的至少一个进行全面热处理，并且通过淬火将其滚道表面硬化到预定的表面硬度。 | ||
| 地址 | 日本大阪 | ||