V带式无级变速装置

摘要

在将安装在曲轴(输入轴)28上的驱动带轮55和安装在变速轴(输出轴)47上的从动带轮56用V带57连结而成的V带式无级变速装置中，在上述从动带轮56的从动侧可动带轮半体56b移动到成为最小卷绕直径的顶级时位置上时，通过使该从动侧可动带轮半体56b的轮毂部63与弹簧支架部件65接触而将其限制在上述顶级时位置上。

主权项

1.一种V带式无级变速装置，它是将安装在输入轴上的卷绕直径可变式的驱动带轮、和安装在与该输入轴平行的输出轴上的卷绕直径可变式的从动带轮用V带连结而成的V带式无级变速装置，其特征在于，驱动带轮为最大卷绕直径而从动带轮变为最小卷绕直径时的减速比，随着利用同一V带进行运转的状态下的运转时间的增加，先暂时减少然后再增加；其中，将上述驱动带轮设成为具备在上述输入轴上被不能沿轴向移动地固定的驱动侧固定带轮半体、和被与该驱动侧固定带轮半体相对地能够沿轴向移动地安装的、随着上述输入轴的旋转而被向上述驱动侧固定带轮半体侧移动的驱动侧可动带轮半体的结构；将上述从动带轮设成为具备在上述输出轴上被不能沿轴向移动地固定的从动侧固定带轮半体、和被与该从动侧固定带轮半体相对地能够沿轴向移动地安装的、被用弹簧向该从动侧固定带轮半体侧加载的从动侧可动带轮半体的结构；且设置有限制该从动侧可动带轮半体的与上述从动侧固定带轮半体的间隔向变大的方向的移动的从动侧限制器，和限制上述驱动侧可动带轮半体的与上述驱动侧固定带轮半体的间隔向变小的方向的移动的驱动侧限制器，并将上述从动侧限制器和驱动侧限制器构成为，能够随着利用同一V带进行运转的状态下的运转时间的增加，从上述从动侧可动带轮半体的移动被从动侧限制器所限制的状态，向上述驱动侧可动带轮半体的移动被驱动侧限制器所限制的状态转移。