| 主权项 |
1﹒一种减震器包含一工作汽缸包围一末端密闭之工作室,一可滑动于工作室之内且连接于一活塞杆之活塞,该活塞杆自工作室之一端延伸穿过另一端之活塞杆导架和流体密封部该流体密封可防流体自灭震器泄出,一硬质汽缸包围该工作室且与之形成一环状储存室,以及连接于储存室与工作室与工作室之间作通道用之机构,其特征为:同位于该活塞杆导架远离活塞之密流体封侧,而该流体密封系曝露于工作室中完全压力之下,和(b)有限制之起动加注通道,以连接工作室之另一端于储存室。2﹒一种减震器如请求专利部份第1项所述,其中工作室与储存室充有直接接触与加压之液体与气体。3﹒一种减震器如请求专利部份第1项或第2项所述,其中邻于活塞杆密封部位之工作室端部即形成为一种阻止汽缸,该阻止汽缸系通向工作室之其他部位,而活塞杆载负一朝向弹回行程之端部而进入该阻止汽缸之阻止活塞。4﹒一种减震器如请求专利部份第3项所述,其中该阻止汽缸设有使流体流入而不流出之关设备。5﹒一种减震器如请求专利部份第4项所述,其中该阀设备可由于活塞杆之上作轴向移动之阻止活塞所组成且俱有一贯通其本身之通道由阻止活塞轴向移动于活塞杆上作开放与关闭之用。6﹒一种减震器如请求专利部份第5项所述,其中有一弹簧设备以供自活塞杆密封部位将阻止活塞压迫离开至该通道被关闭之位置为止7﹒一种减震器如请求专利部份第3项至第6项中任何一项所述,其中该阻止汽缸可由轴向插设于工作汽缸和末端封闭部位之间之套筒形成,而基本通道即由该套筒中之一凹槽构成。8﹒一种减震器如请求专利部份第1项至第6项中任何一项所述,其中该基本通道系由工作汽缸中之一凹槽所形成。9﹒一种减震器如请求专利部份第1项或第2项所述,其中包含一套筒轴向插设于工作室与末端封闭部位之间,而基本通道即由套筒中之一凹槽所形成。10﹒一种减震器请求专利部条前述各项中任何一项所述,其中该基本通道俱有一小于0﹒0005平方英寸之断面。11﹒一种减震器如请求专利部份第10项所述,其中该基本通道俱有O﹒0002英寸之断面。12﹒一种减震器实质如此处根据所附图件之国1或图2所述者。 |
