| 摘要 |
L'invention a trait à un wagon de marchandises couvert à parois latérales composées d'au moins deux parties mobiles, qui, dans leur position de fermeture, se trouvent dans un plan commun et sont susceptibles d'etre déplacées transversalement par un dispositif de commande,à volonté, dans un plan de coulissage situé devant ce plan commun, auquel il est parallèle, dont il s'agit d'assurer un coulissage sur, correct et facile à répéter des parties coulissantes des parois de leur position de fermeture en leur position d'ouverture au moyen d'une tringlerie à faible hauteur de construction.
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