| 摘要 |
<p>Bei einer Reifendruckregelanlage zur Änderung des Luftdruckes im Fahrzeugreifen während der Fahrt sind zwischen Reifen und Reifensteuerventil (15) Blenden (1) angeordnet, die parallelgeschaltete Zuschaltventile (2) aufweisen, welche beim Absinken des Regeldruckes einen zusätzlichen Durchlaßquerschnitt freigeben. Die Blenden können auch auf der anderen Seite des Reifensteuerventils in der Arbeitsleitung im Bereich der Radnabe vorgesehen sein, zu denen Schnellöseventile (20) parallelgeschaltet sind, die bei einem Absenken des Regeldruckes eine Atmosphärenentlüftung (16) ermöglichen. Dadurch werden auch bei niederen Regeldrücken kurze Entlüftungszeiten erzielt.</p> |
