| 摘要 |
Dans un moteur à pistons libres, le gaz de combustion est acheminé autour d'un piston (11) via un canal inertiel (19) pour une courte durée pendant la course de détente. L'abaissement de pression qui s'ensuit permet l'admission dans la partie finale de cette course. La pression provenant du gaz acheminé autour du piston (11) via le canal inertiel (19) et les orifices (25, 26) procure au piston sa force de rebond et au moteur sa puissance. |
