Suspension for a steerable vehicle wheel.

摘要

Aufhängung eines lenkbaren Fahrzeugrades Bei bekannten 2-Gelenk-Federbein-Aufhängungen ist es bislang nicht möglich, große Bremsscheiben relativ zur Felgengröße einzubauen und gleichzeitig einen kleinen Störkrafthebelarm vorzusehen. Mit der neuen Aufhängung soll die Kombination dieser Merkmale erreicht werden. Zur Lösung dieses Problems ist der Radträger (2) über mindestens eine Gelenkverbindung (3, 10; 4, 13) drehbar mit dem Federbein (9) verbunden. Ferner ist das Federbein (9) gegen Verdrehung direkt am Fahrzeugaufbau (20) befestigt. Die Aufhängung kann insbesondere bei lenkbaren und angetriebenen Rädern von stark motorisierten Personenkraftwagen angewendet werden, die über große Bremsscheiben verfügen und demgegenüber relativ kleine Felgengrößen aufweisen. Ferner kann die Aufhängung auch bei einer niedrigen Haubenlinie eingesetzt werden, die eine Positionierung der Schraubenfeder (17) neben dem Rad (1) erfordert.