| 主权项 |
1﹒一种立体停车装置,其系至少包含有:一可在建筑空间内适时呈上昇或下降之车台;以及;一可使前述车台作动之升降机构者;其特征在于该升降机构又至少包含有两导杆;系架设于车台两侧之适当处,且分别于两端部连结有滑轮;两滑座;系可在两导杆上同时滑移者,另两滑座之两端亦分别连结有滑轮;一动力源;系装设于车台底缘适当处,可使两座体呈互近或互离之滑移者;四条联结绳体;其两端系分别固接于及建筑空间内之顶壁车台之适当处,且其间绕经滑杆及滑座之滑轮者。2﹒依据申请专利范围第1项所述之立体停车装置,其中,该动力源系包含有一灭速马达,一联结于减速马达输出端之螺杆,且该螺杆系形成有反向之阳螺纹,又两滑座分别于适当处形成阴螺纹,且两滑座之阴螺纹系呈反向者。3﹒依据申请专利范围第2项所述之立体停车装置,其中,该动力源系可为一油压缸,该油压缸之出力杆联结于其一滑座,又于车台底缘之适当处增设一转轮,一联系元件联结于两滑座间并绕经转轮者。图示简单说明第一图所示系本创作实施例之正视示意图。第二图所示系第一图之Ⅱ一Ⅱ剖视图。第三图所示系本创作实施例之另一正视示意图。第四图所示系第三图之Ⅳ-Ⅳ剖视图。第五图所示系本创作另一实施例之正视示意图。第六图所示系第五图之Ⅵ-Ⅵ剖视图。第七图所示系本创作另一实施例之另一正视示意图。第八图所示系第七图之Ⅶ-Ⅶ剖视图。第九图所示系本创作实施例之使用示意图。 |
