| 摘要 |
L'invention concerne un mécanisme réglable de commande de soupapes dans un moteur à combustion interne. <BR/> A chaque soupape d'admission (14, 15) est associée une came oscillante particulière (36, 37), et qu'au moins l'une des trois articulations à cames (27, 28, 29, 30; 46, 47), qui sont associées à une soupape d'admission (14 au 15), diffère de l'articulation à cames identique, qui est associée à une autre soupape d'admission (15 ou 14) du même cylindre, de sorte que la came de soulèvement d'une soupape d'admission (14 ou 15) diffère de la came de soulèvement de l'autre soupape d'admission (15 ou 14), pour la même position d'un arbre de réglage (33), sur au moins une partie du trajet de déplacement de l'arbre de réglage (33). <BR/> Application notamment aux moteurs à combustion interne de voitures de tourisme. |
