| 摘要 |
Полезная модель относится к авиационной технике и может быть использована при разработке или модернизации вертолетов с соосными несущими винтами. Предлагаемая полезная модель решает задачу уменьшения габаритов корпуса редуктора по высоте, упрощения технологии демонтажа внутреннего выходного вала и полного извлечения его из редуктора с целью обеспечения возможности транспортирования вертолета в стандартном контейнере или в грузовом отсеке самолета, а также с целью замены внутреннего выходного вала при эксплуатации редуктора по техническому состоянию. Поставленная задача решена благодаря тому, что редуктор привода соосных несущих винтов вертолета, содержащий корпус, ведущие валы, механизм их кинематической связи с соосными противоположного вращения внутренним и наружным выходными валами, при этом верхняя опора внутреннего выходного вала снабжена втулкой и подшипником, взаимодействующим с внутренним выходным валом, а его нижняя опора выполнена в виде шарикоподшипника, установленного в нижней части корпуса и зафиксированного упорной крышкой, причем механизм кинематической связи ведущих валов с выходными валами выполнен в виде выходной ступени, состоящей из двух ведомых цилиндрических колес, установленных на выходных валах редуктора, двух ведущих цилиндрических колес, соединенных с ведомым цилиндрическим колесом наружного выходного вала, двух промежуточных блоков из двух связанных между собой верхнего и нижнего цилиндрических колес каждый, причем верхние цилиндрические колеса установлены в зоне средней части корпуса редуктора между ведомыми цилиндрическими колесами выходной ступени, двух � |
