| 摘要 |
1. Способ подбивки и стабилизации рельсового пути, заключающийся в том, что путь поднимают на отметку выше проектной, уплотняют балласт, затем опускают рельсошпальную решетку в заданное положение вертикальной нагрузкой, отличающееся тем, что вертикальную нагрузку для осадки прикладывают в зоне подбивки к подбиваемой шпале в период времени с начала подъемки подбивочного органа до начала его перемещения к следующей шпале.2. Шпалоподбивочная машина по п.1 для выправки и подбивки рельсового пути, содержащая опирающуюся на ходовые тележки раму, подбивочные органы (правый и левый), установленные с обеих сторон от продольной оси машины, отличающаяся тем, что привод создания вертикальной нагрузки на балласт размещен на раме машины.3. Шпалоподбивочная машина по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что привод создания вертикальной нагрузки на балласт размещен на подвижной раме подбивочного блока.4. Шпалоподбивочная машина по пп.1-3, отличающаяся тем, что привод создания вертикальной нагрузки на балласт размещен на нижней балке подвижной рамы по вертикальной оси симметрии подбивочного блока. |
