| 摘要 |
L'invention se rapporte à un mât d'accrochage de moteur pour aéronef comportant une structure rigide (10) formant caisson ainsi qu'une attache moteur arrière (8) comprenant un corps d'attache (42) et au moins une ferrure latérale (34) disposée de chaque côté du caisson, chaque ferrure (34) comprenant une première portion (70) percée de premiers trous d'assemblage (80) pour sa fixation sur le caisson, et comportant une seconde portion (84) définissant une surface de fixation (38) du corps (42). Selon l'invention, la seconde (84) présente un orifice de logement (90) recevant un écrou à barillet (92) coopérant avec une vis (86) en appui contre le corps (42), et, en coupe transversale, un axe (104) de la vis (86) traverse les premiers trous (80).
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