用于控制尾流的方法和装置

摘要

一种用于驱散在飞机(10)的翼尖(20)上形成的涡流(22)以及来自其它翼面的涡流的系统和方法。在或接近翼面(14)的外端部分(20)的位置将喷流(62)排放到涡流内，喷流(62)循环地前后运动。该循环运动可以是高频或低频，从而至少部分地减少涡流(22)的强度或加素导致涡流衰减的涡流(22)的不稳定性。

主权项

1、一种翼面涡流驱散系统包括：a)一翼面，其具有前缘、后缘、外端部分、上空气动力面、下空气动力面、翼展方向的轴线、从前向后的弦轴线、与所述翼展方向轴线和弦轴线重合的定位基准面，当该翼面发挥产生气动升力的功能时，在该翼面的所述外端部分上产生涡流，所述涡流具有涡流核心部分轴线、主圆周流动区域、外周边流动区域，b)涡流驱散装置包括：i)位于或接近该翼面的所述外端部分的喷嘴部分，所述喷嘴部分在或接近该翼面的所述外端部分处、在一般从前向后方向延伸的对正位置处具有喷嘴排放部分，所述喷嘴部分设置得沿横排放方向排放喷流，具有通常垂直于所述弦轴线并且平行于所述对正平面的基本排放对正成份；ii)压力气体进入部分，向所述喷嘴部分供应加压气体，并从所述喷嘴部件将该加压气体排出，其特征在于，所述喷嘴排放部分设置成受到致动，以使所述喷流的横排放方向以循环方式在上和下端位置之间上下移动。