发明名称 用于控制内燃机的气门致动的装置
摘要 本发明公开了一种用于控制具有进气门和排气门的内燃机的气门致动的装置。根据内燃机操作状态,选择关联过程控制或离散过程控制以进行气门正时控制。在关联过程控制中,根据内燃机操作状态计算进气门凸轮轴(22)的目标位移角INP,并且使该凸轮轴(22)的实际位移角INR接近该目标位移角INP。此外,依照根据内燃机操作状态计算出的目标气门重叠量OVP和实际位移角INR,计算排气门凸轮轴(23)的目标位移角EXP,并使该凸轮轴(23)的实际位移角EXR接近该目标位移角EXP。在离散过程控制中,根据内燃机操作状态计算目标位移角INP、EXP,并使实际位移角INR、EXR接近这些目标位移角。
申请公布号 CN100427742C 申请公布日期 2008.10.22
申请号 CN200480000963.6 申请日期 2004.06.04
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 广渡诚治;井户侧正直
分类号 F02D41/00(2006.01) 主分类号 F02D41/00(2006.01)
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 马江立;吴鹏
主权项 1.一种用于控制具有进气门和排气门的内燃机的气门致动的装置,其中该装置控制该进气门的气门致动和该排气门的气门致动各自成为相应的预定目标气门致动,该装置的特征在于包括:第一计算装置,其中,根据该内燃机的操作状态,该第一计算装置计算第一气门的目标气门致动和进气门与排气门的目标气门重叠量,该第一气门是该进气门和该排气门之一,并且根据计算出的该目标气门重叠量和该第一气门的实际气门致动,该第一计算装置计算第二气门的目标气门致动,该第二气门是该进气门和该排气门中的另一个;第二计算装置,其中,根据该内燃机的操作状态,该第二计算装置计算该进气门的目标气门致动和该排气门的目标气门致动;以及选择装置,该选择装置根据该内燃机的操作状态,选择该第一计算装置的计算结果和该第二计算装置的计算结果之一作为该进气门的目标气门致动和该排气门的目标气门致动,并且当该内燃机的负荷不小于一预定值时,该选择装置选择该第二计算装置的计算结果。
地址 日本爱知县