| 发明名称 | 储油器和主缸 | ||
| 摘要 | 一种储油器，在其具有与制动装置的制动主缸连接的制动储油室和与离合装置的离合主缸连接的离合储油室的情况下，可以缩短通过抽真空向制动装置和离合装置填充流体的时间。该储油器(12)具有制动储油室(28)和从外部向制动储油室(28)注入液体的注入口，而且具有与制动储油室(28)分隔的离合储油室(29)；从注入口与制动储油室(28)连通的连通路(37)分支并与离合储油室(29)连通。 | ||
| 申请公布号 | CN101289085A | 申请公布日期 | 2008.10.22 |
| 申请号 | CN200810088556.5 | 申请日期 | 2008.03.28 |
| 申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 佐藤昭一 |
| 分类号 | B60T17/06(2006.01);F15B1/26(2006.01) | 主分类号 | B60T17/06(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 张波 |
| 主权项 | 1.一种储油器，具有贮存液体且与制动主缸连接的制动储油室和用于从外部向该制动储油室注入液体的注入口，其特征在于，具有与所述制动储油室分隔且与离合主缸连接的离合储油室；从所述注入口与所述制动储油室连通的连通路被分支并与所述离合储油室连通。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||