| 发明名称 | 水冷式油冷器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种水冷式油冷器，属于冷却器；旨在提供一种可靠性好、使用寿命长的车用冷却器。它由上、下壳体构成的壳体、固定在该壳体内的散热芯体构成；该芯体由导管(2)和上筋片(1)和下筋片(10)、以及若干散热单元构成，该单元由夹持有波纹板(7)的两中间筋片(5)构成；各水腔(13)由局部凸起(19)相互连通；各散热单元的油腔(14)通过翻边孔(4)相互连通，顶层的油腔(14)通过上筋片(1)上的孔与出油口(3)连通、底层的油腔(14)通过下筋片(10)上的孔与进油口(12)连通。本实用新型冷却效率高、抵抗交变载荷的能力强，是一种理想的汽车发动机用冷却器。 | ||
| 申请公布号 | CN201138145Y | 申请公布日期 | 2008.10.22 |
| 申请号 | CN200720174249.X | 申请日期 | 2007.12.03 |
| 申请人 | 贵州贵航汽车零部件股份有限公司永红散热器公司 | 发明人 | 周淑曦 |
| 分类号 | F28D9/02(2006.01);F28F9/26(2006.01) | 主分类号 | F28D9/02(2006.01) |
| 代理机构 | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 | 代理人 | 杨云 |
| 主权项 | 1.一种水冷式油冷器，由设有进水管嘴的上壳体和设有出水管嘴的下壳体构成的壳体、以及固定在该壳体中的散热芯体构成；其特征在于：所述散热芯体由穿套并固定在导管(2)两端的上筋片(1)和下筋片(10)、码叠在一起穿套并固定在该导管上位于上述两筋片之间的若干散热单元构成，所述散热单元由固定在一起并形成油腔(14)的两块中间筋片(5)、夹持在两中间筋片(5)之间的波纹板(7)构成；上筋片(1)、下筋片(10)和中间筋片(5)上均设有环型的密封凸筋(9)，中间筋片(5)上设有通孔(17)和翻边孔(4)，散热芯体与所述壳体之间所形成的若干水腔(13)通过设在上壳体(6)上的局部凸起(19)相互连通；各散热单元的油腔(14)通过翻边孔(4)相互连通，顶层的油腔(14)通过上筋片(1)上的孔与上壳体(6)上的出油口(3)连通、底层的油腔(14)通过下筋片(10)上的孔与下壳体(8)上的进油口(12)连通。 | ||
| 地址 | 550009贵州省贵阳市小河清水江路1号 | ||