发明名称 车辆的驱动力控制设备
摘要 一种动力传动系管理器,所述动力传动系管理器执行包括以下步骤的程序:读取用于变速器控制的指令变速比kgear(1)的步骤(S100);计算实际变速比kgear(2)的步骤(S200);用于判定自动变速器在kgear(1)<{kgear(2)/α}或者kgear(1)<{kgear(2)-β}的情况下(S300中为“是”)在低档位侧发生失效的步骤(S400);以及将kgear(1)与kgear(2)中的较大者代入用于操作的变速比的步骤(S500)。
申请公布号 CN101292102A 申请公布日期 2008.10.22
申请号 CN200680038608.7 申请日期 2006.10.19
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 桑原清二;甲斐川正人
分类号 F16H61/12(2006.01);F16H59/40(2006.01);B60W10/04(2006.01);F16H59/42(2006.01);B60W10/10(2006.01);F16H59/70(2006.01);B60W50/02(2006.01);F16H61/68(2006.01);F02D29/00(2006.01) 主分类号 F16H61/12(2006.01)
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人 王艳江;张文
主权项 1.一种车辆的驱动力控制设备,所述车辆包括动力源与连接至所述动力源的自动变速器,所述控制设备设定在相对于所述自动变速器的驱动轮侧产生的目标驱动力;基于所述目标驱动力与所述自动变速器的变速比计算要在所述动力源中产生的输出扭矩;基于所述目标驱动力控制所述自动变速器的所述变速比;基于所述自动变速器的输入转速和输出转速计算变速比;基于所述计算出的变速比与用于基于所述目标驱动力控制所述自动变速器的变速比指令值判定所述自动变速器的异常;并且在计算所述输出扭矩时,基于判定结果,通过使用所述计算出的变速比与所述变速比指令值中的任意一个计算要在所述动力源中产生的输出扭矩。
地址 日本爱知县