发明名称 | 具有怠速和打开节气门阻风门控制的增压形成装置 | ||
摘要 | 本发明提供具有怠速和打开节气门阻风门控制的增压形成装置,包括具有燃料和空气混合通道的主体;可在第一位置和第二位置之间移动以控制至少一部分流体在所述燃料和空气混合通道中流动的节气门和阻风门;以及分别与节气门和阻风门相联的节气门控制元件和阻风门控制元件。所述阻风门控制元件还可与发动机启动系统相联,从而使阻风门根据启动系统的促动而被移动至其第二位置。而且所述阻风门控制元件还可选择性地与节气门控制元件相联以使阻风门控制元件保持在与其第一位置间隔开的位置。因此,为了发动机的启动,所述节气门和阻风门可根据发动机启动系统的促动而被自动地定位在理想的位置。 | ||
申请公布号 | CN101289970A | 申请公布日期 | 2008.10.22 |
申请号 | CN200810092958.2 | 申请日期 | 2008.04.18 |
申请人 | 沃尔布罗发动机使用有限责任公司 | 发明人 | G·M·帕图洛 |
分类号 | F02M1/02(2006.01) | 主分类号 | F02M1/02(2006.01) |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 原绍辉 |
主权项 | 1.一种用于具有启动系统的发动机的增压形成装置,包括:主体,该主体具有燃料和空气混合通道;节气门,该节气门可在第一位置和第二位置之间移动以控制至少一部分流体在所述燃料和空气混合通道中流动;阻风门,该阻风门可在第一位置和第二位置之间移动以控制至少一部分流体在所述燃料和空气混合通道中流动;节气门控制元件,其与所述节气门相联;阻风门控制元件,其与所述阻风门相联,并且与发动机的启动系统相联,从而使所述阻风门根据启动系统的促动而被移动至其第二位置,而且所述阻风门控制元件可选择性地与节气门控制元件相联以使阻风门控制元件保持在与其第一位置间隔开的位置。 | ||
地址 | 美国阿利桑那州 |