用于控制车辆驱动设备的控制装置

摘要

公开了一种控制车辆驱动设备的控制装置，该驱动设备包括变速器系统，后者包括无级和有级换档部分，无级换档部分用作电控无级变速器并包括(a1)具有连接到发动机的第一旋转元件、连接到第一电动机的第二旋转元件和连接到传动构件的第三旋转元件的差速设备，和(a2)位于传动构件和驱动轮间动力传动路径中的第二电动机，有级换档部分用作有级自动变速器，控制装置包括：差速状态切换设备，选择性地将差速设备切换到无级换档部分用作电控无级变速器的差速状态和不用作其的非差速状态；和转速同步控制器，当进行变速器系统的有级换档控制时利用第一和/或第二电动机，进行第一至第三旋转元件各自转速到有级换档控制完成后其各自转速的同步控制。

主权项

1.一种控制装置(40、42、C0、B0)，用于控制车辆的驱动设备(10、36；70)，所述驱动设备包括变速器系统(10；70)，所述变速器系统包括(A)无级换档部分(11)和(B)有级换档部分(20；72)，所述无级换档部分包括(a1)具有连接到发动机(8)的第一旋转元件(RE1)、连接到第一电动机(M1)的第二旋转元件(RE2)和连接到传动构件(18)的第三旋转元件(RE3)这三者的差速设备(16)，和(a2)设置在所述传动构件和多个驱动轮(38)之间的动力传动路径中的第二电动机(M2)，并且所述无级换档部分用作电控无级变速器，所述有级换档部分构成所述动力传动路径的一部分并用作有级自动变速器，所述控制装置的特征在于包括：差速状态切换设备(C0、B0)，其与所述差速设备相关联，并且选择性地将所述差速设备切换到其中所述无级换档部分可以用作电控无级变速器的差速状态、和其中所述无级换档部分不能用作电控无级变速器的非差速状态；和转速同步控制器(82、84、86)，当进行所述变速器系统的有级换档控制时，所述转速同步控制器利用所述第一电动机和所述第二电动机中的至少一个，来进行所述第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件各自的转速到所述有级换档控制完成后其各自转速的同步控制。