发明名称 自行车
摘要 本发明提供一种能够舒适地在坡道上行驶,并且不仅可以使用无链方式而且即使是上坡也能够稳定地有效地利用足力来行驶的自行车。本发明提供的自行车(1)具备:轴杆(3),其紧固有车把(2),并且具备前部车轴支承部件(3b);前轮(4),其可转动地被设置于前部车轴支承部件(3b)的下端部;前架(6),其前端部(6a)支承轴杆(3)的中间部且能够使得该中间部转动,并且该前架向后方延伸;后架(8),其安装有车座(9)并且具备后部车轴支承部件(8a),且后部车轴支承部件(8a)的下端部通过连接部件(7、7)摇动自由地被设置于前架(6)的后端部(6b);后轮(13),其通过后部车轴(12)转动自由地被设置在后部车轴支承部件(8a)的比连接部件(7、7)高出规定高度的上方。
申请公布号 CN101282870A 申请公布日期 2008.10.08
申请号 CN200680037392.2 申请日期 2006.03.13
申请人 保户田秀男 发明人 保户田秀男
分类号 B62K3/10(2006.01) 主分类号 B62K3/10(2006.01)
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人 雒运朴;李伟
主权项 1.一种自行车,其特征在于,具备:轴杆,其在上端部紧固有车把,并且在下部具备前部车轴支承部件;前轮,其通过前部车轴可转动地被设置于上述前部车轴支承部件的下端部;前架,其前端部支承上述轴杆的中间部且能够使得该中间部可被操纵转动,并且该前架向后方延伸;后架,其在上端部安装有车座并且在下部具备后部车轴支承部件,并且,上述后部车轴支承部件的下端部,通过连接部件在前后摇动自由地被设置于上述前架的后端部;后轮,其通过后部车轴转动自由地被设置在上述后部车轴支承部件的比上述连接部件高出规定高度的上方,且通过在两侧设置的带脚踏板的曲轴而被旋转驱动。
地址 日本东京都