| 发明名称 | 复合式可变凸轮轴 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种复合式可变凸轮轴，可实现发动机排量可变、气门升程可变。本发明基于同一发明构思，具有两个技术方案：1.一种复合式可变凸轮轴，具有轴承座，其特征在于：轴承座上装有进气凸轮轴、排气凸轮轴，进气凸轮轴、排气凸轮轴平行设置，且进气凸轮轴、排气凸轮轴上都设有凸轮和圆轮，以实现发动机排量可变。2.一种复合式可变凸轮轴，具有轴承座，其特征在于：轴承座上装有进气凸轮轴、排气凸轮轴，进气凸轮轴、排气凸轮轴平行设置，且进气凸轮轴、排气凸轮轴上都设有两凸轮，以实现气门升程可变。 | ||
| 申请公布号 | CN101280700A | 申请公布日期 | 2008.10.08 |
| 申请号 | CN200810097332.0 | 申请日期 | 2008.05.13 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 向晓东;段景宏;张建波 |
| 分类号 | F01L13/00(2006.01);F01L1/06(2006.01);F01M9/10(2006.01) | 主分类号 | F01L13/00(2006.01) |
| 代理机构 | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人 | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 主权项 | 1、一种复合式可变凸轮轴，具有轴承座，其特征在于：轴承座上装有进气凸轮轴、排气凸轮轴，进气凸轮轴、排气凸轮轴平行设置，且进气凸轮轴、排气凸轮轴上都设有凸轮和圆轮，以实现发动机排量可变。 | ||
| 地址 | 241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||