| 发明名称 | 机动车锁具的锁体 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了机动车锁具的锁体，包括底板和侧板，在底板上设置有锁舌槽、锁阻板和转动板，设置在锁阻板和转动板之间的回位弹簧；其特征在于：在锁阻板上设置有锁舌开口和锁阻开口，在转动板上设置有凸缘和拨动端；锁阻开口能与凸缘相配合，当凸缘转动到锁阻开口内时，锁阻板与转动板之间锁紧；在侧板上设置有拨动开口，转动板上的拨动端伸入拨动开口内，在侧板上设置有拨动轴；拨杆和外拨杆的其中一根经拨动轴活动连接在侧板上，另一根连接在转动板上与拨动端相对的一端。本实用新型的锁体，结构简单、实用；能起到防止车门在行驶过程中被打开以及锁紧车门防盗的作用；能够减少所耗用的材料，能够降低其制造成本。 | ||
| 申请公布号 | CN201129086Y | 申请公布日期 | 2008.10.08 |
| 申请号 | CN200720188157.7 | 申请日期 | 2007.11.02 |
| 申请人 | 杨海平 | 发明人 | 杨海平 |
| 分类号 | E05B65/20(2006.01);E05B15/12(2006.01) | 主分类号 | E05B65/20(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 李晓兵;李玉盛 |
| 主权项 | 1、机动车锁具的锁体，包括底板(1)和侧板(2)，在底板(1)上设置有锁舌槽(3)、锁阻板(4)和转动板(8)，设置在锁阻板(4)和转动板(8)之间的回位弹簧(13)；其特征在于：在锁阻板(4)上设置有锁舌开口(6)和锁阻开口(7)，在转动板(8)上设置有凸缘(10)和拨动端(11)；锁阻开口(7)能与凸缘(10)相配合，当凸缘(10)转动到锁阻开口(7)内时，锁阻板(4)与转动板(8)之间锁紧；在侧板(2)上设置有拨动开口(12)，转动板(8)上的拨动端(11)伸入拨动开口(12)内，在侧板(2)上设置有拨动轴(15)；拨杆(14)和外拨杆(16)的其中一根经拨动轴(15)活动连接在侧板(2)上，另一根连接在转动板(8)上与拨动端(11)相对的一端。 | ||
| 地址 | 325000浙江省瑞安市塘下镇鲍田呈祥路18－20号 | ||