车用消音器

摘要

本发明提供一种车用消音器，其包括：外层管，由第一宽段、第一渐缩段及第一窄尾段构成，第一宽段的头端为形成有穿孔的封闭面；内层管，由第二宽段、第二渐缩段及第二窄尾段构成，设置在外层管内部，第二宽段头端顶靠在封闭面，第二窄尾段尾端伸入第一窄尾段内部，第二宽段管壁形成数个通气孔；内导管，由第三宽段、第三渐缩段及第三窄尾段构成，设置在内层管内部，第三宽段头端穿置在封闭面穿孔，第三窄尾段尾端伸入第二窄尾段内部，第三宽段位于内层管内部管壁形成数个通气孔；数个隔板，设置在第一宽段与第二宽段间，以及第二宽段与第三宽段间，供隔出数个内外大小不一的吸音室；消音效果佳且可提升输出马力。

主权项

1. 一种车用消音器，其特征在于，包括：一外层管，由第一宽段、第一渐缩段及第一窄尾段构成，第一宽段的头端为形成有穿孔的封闭面；一内层管，由第二宽段、第二渐缩段及第二窄尾段构成，是设置在外层管内部，第二宽段的头端顶靠在封闭面，第二窄尾段的尾端伸入第一窄尾段内部，且在第二宽段的管壁形成有数个通气孔；一内导管，由第三宽段、第三渐缩段及第三窄尾段构成，是设置在内层管内部，第三宽段的头端穿置在封闭面的穿孔，第三窄尾段的尾端伸入第二窄尾段内部，且在第三宽段位于内层管内部的管壁形成有数个通气孔；数个隔板，是设置在第一宽段与第二宽段之间，以及第二宽段与第三宽段之间，供隔出数个内外大小不一的吸音室。