自充电式电动车

摘要

本实用新型涉及电动车辆，特别是带有发电机组的电动车，它包括电动自行车，电动三轮车、轻型电动轿车、中小型电动旅行车等，特征是车体上至少设置一组由启动电机、磁力助动器、发电电机连接的发电机组；驱动电机为一个或多个，它位于车体下车轴端部或车轮的轮毂中，也可以装在动力轴上；发电机组中磁力助动器为一个或多个，启动电机的启动功率小于发电电机的发电功率，其驱动电机是功率为60W-160000W/个的串激式直流电机或交流电机；蓄电池为锂离子蓄电池，数量可为多个联体，它以停车自行补充为主，行车自行充电为辅，可具有自重与载重比值低，持续行程长，充电不受场地限制，综合成本低，无环境污染，能源能自供自给的特点。

主权项

1. 自充电式电动车，它主要包括车体、车轮、车轴、驱动电机、蓄电池、充电器、显示仪表、控制器、无极调速感应器、转向盘(把)等，其特征在于：在车体上至少设置一组由启动电机、磁力助动器、发电电机连接的发电机组，并可与车体上所设的蓄电池、充电器和显示仪表连接；驱动电机为一个或多个，它位于车体下的车轴端部或车轮的轮毂中，还可以装在动力轴上；发电机组中的磁力助动器为一个或多个，启动电机的启动(输入)功率小于发电电机的发电(输出)功率，其磁力助动器是平面盘式磁力驱动装置或由外壳、固定磁铁、旋转磁铁(次级转子)、转子、转动轴、行星齿轮、太阳齿轮等组成的圆柱面筒式磁力驱动装置，它的转动轴可与启动电机或发电电机任一端的转动轴连接，还可以通过它们其上的轴轮相互连接。