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Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtür (2) mit einer Fensterschachtabdichtung (4), wobei eine Fensterscheibe (14) an einem fahrzeugaußenseitigen Dichtprofil (5) anliegt und im Fensterschacht mittels einer Fensterhebereinrichtung absenkbar ist. Erfindungsgemäß ist das Dichtprofil (5) an der Fensterschachtoberseite (3) gehalten, wobei das Dichtprofil (5) eine auf die Fensterscheibe (14) zugerichtete Schaberlängskante (15) aufweist. Das Dichtprofil (5) weist ferner einen in Fahrzeugquerrichtung beweglichen Längsschenkel (18) auf, der im montierten Zustand des Dichtprofils (5) einerseits elastisch vorgespannt an der Fensterscheibe (14) anliegt und andererseits mit einer stegförmigen Dichtlippe (19) einen Schachtspalt (16) abdeckt. Ferner liegt im montierten Zustand die Dichtlippe (19) von untnte (15) an, so daß die Dichtlippenoberfläche zumindest teilweise bei einer Längsschenkelbewegung an der Schaberlängskante (15) schabend in Fahrzeugquerrichtung beweglich ist. Die Fensterhebereinrichtung führt bei einer Betätigung mit einer Fensterscheibenbewegung in Vertikalrichtung zudem eine pumpende Hin- und Herbewegung der Fensterscheibe (14) in Fahrzeugquerrichtung aus, so daß damit ggf. Schmutz auf der Dichtlippenoberfläche von der Schaberlängskante (15) durch eine Relativbewegung abgelöst wird. |
