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Es ist bereits ein Kraftfahrzeug mit hinteren Seitenscheiben bekannt, die jeweils über einen Führungssteg an einer vorderen Seitenscheibe angrenzen. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei dem die jeweilige hintere Seitenscheibe einen verbesserten Aufbau aufweist. Dies wird dadurch erreicht, dass an einer Fläche (37, 44) der hinteren Seitenscheibe (11), die im nicht sichtbaren Bereich (13) der hinteren Seitenscheibe (11) liegt, und die benachbart zu dem Führungssteg (10) liegt, eine Befestigungsfolie (22) aufgeklebt ist, die mit dem Führungssteg (10) verbunden ist.
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