| 发明名称 | 两轮摩托车的排气装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种两轮摩托车的排气装置，其用于安装左右消音器的两轮摩托车，能增加后轮的上升余量。排气管(50)从发动机延伸至减震器组件(33)的左侧或右侧(图中上为左，下为右)，该组件(33)配置在发动机后的车身中心附近，排气管(50)在该减震器组件(33)附近分岔成为第1排气支管(51)和第2排气支管(52)，第1排气支管(51)与第1消声器(31)连接，第1消声器(31)配置在与第1排气支管(51)相同侧，第2排气支管(52)从车体左或右的一侧横穿至另一侧后与第2消声器连接。第2排气支管沿车体的宽度方向横穿，并越过减震器组件(33)和其后方的后轮之间的空隙。其结果是，能充分确保后轮上升的空隙。 | ||
| 申请公布号 | CN100395436C | 申请公布日期 | 2008.06.18 |
| 申请号 | CN200510066157.5 | 申请日期 | 2005.04.21 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 今野显治 |
| 分类号 | F01N7/04(2006.01);F01N1/00(2006.01);B62M7/02(2006.01) | 主分类号 | F01N7/04(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 | 代理人 | 韩登营 |
| 主权项 | 1.一种两轮摩托车的排气装置，该两轮摩托车的第1消声器和第2消声器分别配置在后轮上方左右两侧，从发动机处延伸出的排气管与该消声器连接，其特征在于，上述后轮悬架在摆臂上，上述摆臂可上下自由摆动地安装在车体上，上述排气管在该摆臂的上方从发动机向减震器组件的左侧或右侧延伸，并在该减震器组件附近分岔成为第1排气支管和第2排气支管，该减震器组件配置在发动机后的车体中心附近，第1排气支管与配置在同一侧的上述第1消声器连接，上述第2排气支管从上述减震器组件和其后方的上述后轮之间穿过，在从车身左右之一侧向另一侧穿越后与上述第2消声器连接。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||