发明名称 车辆线性气动推进系统
摘要 一种车辆的线性推进系统,该系统沿轨道使用,包括:管形驱动线路(3),其沿纵长被分为互相密封的多个区段,所述多个区段通过区段闸门气阀(SG)首尾相连;至少一个主供给管,其与所述驱动线路相邻,用来向所述驱动线路供应空气或将所述驱动线路中的空气抽空,优选所述主供给管平行于所述驱动线路;至少两个主气阀(V1、V2或P1、P2),它们在每个区段的各个末端附近,用来有选择地与所述主供给管连通;以及两个排气阀(11、12或E1、E2),它们在每个区段的各个末端附近,用来有选择地与大气连通以将空气排出或将空气取进来。
申请公布号 CN100395140C 申请公布日期 2008.06.18
申请号 CN02805624.8 申请日期 2002.03.01
申请人 托马斯·约翰·斯科特·蒂德马什 发明人 托马斯·约翰·斯科特·蒂德马什
分类号 B61B13/12(2006.01) 主分类号 B61B13/12(2006.01)
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 代理人 刘晓峰
主权项 1.一种车辆的线性推进系统,该系统沿轨道使用,包括:管形驱动线路,其沿纵长被分为互相密封的多个区段,所述多个区段通过区段闸门阀首尾相连;至少一个主管路,其与所述驱动线路相邻,用来向所述驱动线路的多个区段中的每一个供应空气或将所述驱动线路的多个区段的每一个区段中的空气抽空;在每个区段中的至少两个主连接阀,它们在每个区段的各个末端附近,用来有选择地与所述主管路连通;以及两个排出阀,它们在每个区段的各个末端附近,用来有选择地与大气连通以将空气排出,或者两个吸入阀,它们在每个区段的各个末端附近,用来有选择地与大气连通将空气吸入。
地址 英国赫特福德郡