发明名称 |
一种用于车辆和动力机械设备的组合式控制器壳体 |
摘要 |
本发明涉及一种用于车辆和动力机械设备的组合式控制器壳体,包括外壳、连接在外壳下面的底板、分别连接在外壳两端的左端盖和右端盖,其特征在于:外壳的断面呈“∏”形,在外壳的上壁和两侧壁的表面分别设有散热片,在外壳两侧壁的里面分别设有固定控制器电路板的第一凸台,第一凸台上设有螺纹孔。具有以下优点:保持了良好的屏蔽性能、防潮性能和抗振性能,增强了散热性能;结构紧凑,安装简便;工艺性好,易于制造,成本低;既能适应单件或小批量,又能满足工业化大批量生产,以及各种特殊使用要求。特别适用于汽车、摩托车,电动车等各类动力机械设备。 |
申请公布号 |
CN101203096A |
申请公布日期 |
2008.06.18 |
申请号 |
CN200610095281.9 |
申请日期 |
2006.12.12 |
申请人 |
西南大学 |
发明人 |
薛荣生;郝允志;林毓培 |
分类号 |
H05K5/00(2006.01);H05K7/20(2006.01);H05K9/00(2006.01) |
主分类号 |
H05K5/00(2006.01) |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 |
代理人 |
徐先禄;康海燕 |
主权项 |
1.一种用于车辆和动力机械设备的组合式控制器壳体,包括外壳(1)、连接在外壳下面的底板(2)、分别连接在外壳两端的左端盖(3)和右端盖(4),其特征在于:外壳的断面呈“∏”形,在外壳的上壁和两侧壁的表面分别设有散热片(5),在外壳两侧壁的里面分别设有固定控制器电路板的第一凸台(6-1),第一凸台上设有螺纹孔(7)。 |
地址 |
400715重庆市北碚区天生路1号 |