发明名称 一种发动机罩拉索防护套
摘要 本实用新型提供了一种发动机罩拉索防护套,安装在钣金孔上,防护套的内部是通心腔体(101),其中,在钣金孔安装部位的所述防护套截面设置为用于与所述钣金孔过盈配合的渐变形状(104),所述通心腔体的两端内分别设置与所述拉索相紧密配合的凸起结构(105)。防护套装配入钣金孔内的部位,在装配方向的后端与钣金接触表面,设置唇边(107),用于防水。所述防护套的外部在与钣金孔安装的部位设置有凹形的安装槽(103)。采用上述方案,在配装时易于安装;装配之后,当拉索斜摆时,防护套与钣金孔仍然紧密配合,不易产生间隙而导致前围滴水或漏水;当拉索弯曲扭摆时,腔体面与拉索表面紧贴,不易形成间隙而导致前围滴水或漏水。
申请公布号 CN201074635Y 申请公布日期 2008.06.18
申请号 CN200620144569.6 申请日期 2006.12.30
申请人 上汽通用五菱汽车股份有限公司 发明人 周余瑾
分类号 F16C1/26(2006.01);B60R21/34(2006.01);B62D25/10(2006.01) 主分类号 F16C1/26(2006.01)
代理机构 深圳市君胜知识产权代理事务所 代理人 王永文
主权项 1.一种发动机罩拉索防护套,安装在钣金孔上,防护套的内部是通心腔体(101),其特征在于,在钣金孔安装部位的所述防护套截面设置为用于与所述钣金孔过盈配合的渐变形状(104),所述通心腔体的两端内分别设置与所述拉索相紧密配合的凸起结构(105)。
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