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Sistema de escape para un vehículo automóvil con al menos un dispositivo de unión dispuesto entre dos componentes contiguos del sistema de escape, pudiendo el dispositivo de unión ser roto mediante plegado cuando se sobrepasa una solicitación mecánica prescrita, particularmente durante una colisión del vehículo automóvil, lo que permite iniciar una rotura mediante plegado definida del sistema de escape, caracterizado porque el dispositivo de unión está realizado en forma de un acoplamiento por brida que se compone de dos bridas (3, 3'') con diferentes elementos de fijación (4, 4'', 4'''') dispuestos en la zona de borde del acoplamiento por brida. |
