发明名称 脚踏车用之链轮
摘要 本发明提供一种脚踏车用之链轮,其具有一合成树脂紧固部件以利节省重量且防止由于合成树脂之劣化或变形而导致之紧固力(强度)减小。该链轮包括一链轮环部件及一合成树脂紧固部件。该链轮环部件包括一内部周缘及一外部周缘,而复数个链轮齿配置于该外部周缘上。该链轮环部件围绕一中心旋转轴线延伸。该紧固部件在该链轮齿相对于该旋转轴线之径向内侧的一位置处以不可移动方式耦接至该链轮环部件。该紧固部件包括至少一通孔,其具有一管状部件安装于其中且经组态以固定地耦接至一脚踏车之一可旋转传动单元。该管状部件具有一经组态成可承受一紧固力之第一扣件接触表面。
申请公布号 TWI254689 申请公布日期 2006.05.11
申请号 TW094109601 申请日期 2005.03.28
申请人 岛野股份有限公司 发明人 野下哲
分类号 B62M9/10 主分类号 B62M9/10
代理机构 代理人 陈长文 台北市松山区敦化北路201号7楼
主权项 1.一种脚踏车用之链轮,其包含: 一链轮环部件,其包括一内部周缘及一外部周缘, 而复数个链轮齿配置于该外部周缘上,该链轮环部 件围绕一中心旋转轴线延伸;及 一合成树脂紧固部件,其在该链轮齿相对于该旋转 轴线之径向内侧的一位置处以不可移动之方式被 耦接至该链轮环部件,该合成树脂紧固部件包括至 少一通孔,其具有一被安装于其中之金属管状部件 且经组态成可被固定地耦接至一脚踏车之一可旋 转传动单元,该金属管状部件具有一经组态及配置 以承受一紧固力之第一扣件接触表面。 2.请求项1之脚踏车用之链轮,其中 该金属管状部件于一大体平行于该中心旋转轴线 之轴向方向上相对于该合成树脂紧固部件系为不 可移动。 3.请求项1之脚踏车用之链轮,其中 该合成树脂紧固部件至少部分地围绕该金属管状 部件一体模制成型以防止该金属管状部件于一大 体平行于该中心旋转轴之轴向方向上相对于该 合成树脂紧固部件移动。 4.请求项1之脚踏车用之链轮,其中 该金属管状部件包括一相对于该金属管状部件之 一中心通轴线而自其处向外延伸之凸缘区,该第一 接触表面形成于该凸缘区上。 5.请求项1之脚踏车用之链轮,其中 该金属管状部件包括一第二接触表面,其经组态及 配置以与该可旋转传动单元接触。 6.请求项1之脚踏车用之链轮,其中 该链轮环部件包括一对侧边,且该合成树脂紧固部 件至少部分地围绕该链轮环部件之两侧边一体模 制成型。 7.请求项1之脚踏车用之链轮,其进一步包含: 一具有一放大之头部之紧固部件,其经尺寸化及组 态以与该第一扣件接触表面接触从而施加该紧固 力。 8.请求项7之脚踏车用之链轮,其中 该紧固部件系一具有一螺纹轴之螺栓且该放大之 头部配置于该螺纹轴之一端。 9.请求项1之脚踏车用之链轮,其中 该链轮环部件包括一第一锚结构,且该合成树脂紧 固部件包括一第二锚结构,该第二锚结构与该第一 锚结构协作以防止两者间之相对移动。 10.请求项1之脚踏车用之链轮,其中 该合成树脂紧固部件系由一具有一碳纤维填充料 充满于其中之聚醯胺基合成树脂所构成。 11.请求项1之脚踏车用之链轮,其中 该链轮环部件系由一具有一阳极氧化物层形成于 其表面上之铝合金所构成。 12.请求项1之脚踏车用之链轮,其中 该金属管状部件系由一铝合金所构成。 13.请求项2之脚踏车用之链轮,其中 该合成树脂紧固部件至少部分地围绕该金属管状 部件一体模制成型以防止该金属管状部件于该轴 向方向上相对于该合成树脂紧固部件移动。 14.请求项13之脚踏车用之链轮,其中 其中该金属管状部件包括一相对于该金属管状部 件之一中心通轴线而自其处向外延伸之凸缘区,该 第一扣件接触表面形成于该凸缘区上。 15.请求项14之脚踏车用之链轮,其中 该金属管状部件包括一第二接触表面,其经组态及 配置以与该可旋转传动单元接触。 16.请求项15之脚踏车用之链轮,其进一步包含: 一具有一放大之头部之紧固部件,其经尺寸化及组 态以与该第一口件接触表面接触从而施加该紧固 力。 17.请求项16之脚踏车用之链轮,其中 该紧固部件系一具有一螺纹轴之螺栓,且该放大之 头部配置于该螺纹轴之一端。 18.请求项13之脚踏车用之链轮,其中 该链轮环部件包括一对侧边,且该合成树脂紧固部 件至少部分地围绕该链轮环部件之两侧边一体模 制成型。 19.请求项18之脚踏车用之链轮,其中 该链轮环部件包括一第一锚结构,且该合成树脂紧 固部件包括一第二锚结构,该第二锚结构与该第一 锚结构协作以防止两者间之相对移动。 20.请求项18之脚踏车用之链轮,其中 该合成树脂紧固部件系由一具有一碳纤维填充料 充满于其中之聚醯胺基合成树脂所构成。 图式简单说明: 图1系具有前曲柄组之脚踏车之侧面正视图,且根 据本发明之一较佳实施例之链轮安装于该前曲柄 组; 图2系图1所说明之脚踏车之前曲柄组的放大之侧 面正视图; 图3系沿图2之剖面线III-III所检视之图1及图2中所 说明前曲柄组之部分、横向、剖视图; 图4系图1至3所说明之链轮组之大链轮之侧面正视 图,为说明之目的,已移除该曲柄组之其他部件; 图5系视沿图4之剖面线V-V检视之图4所说明之链轮 的放大之部分剖视图,为说明之目的,将该曲柄组 之右曲柄臂耦接至该链轮上; 图6系图4所说明之链轮之链轮环部件之放大的部 分侧面正视图,其为了说明该链轮环部件之通孔配 置; 图7系说明根据本发明之链轮之制造过程的示意图 ; 图8(a)系根据本发明之另一较佳实施例之用于经修 改之链轮之链轮环部件(等效于图6之视图)之放大 的部分侧面正视图; 图8(b)系具有利用根据本发明于图8(a)中说明之链 轮环部件的经修改之链轮的经修改之右曲柄臂的 侧面正视图;及 图9系说明根据本发明之经修改之制造过程之部分 的示意图。
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