发明名称 振动送料机之轨道结构
摘要 一种振动送料机之轨道结构,包含设置在斗型振动体内的螺旋状轨道及设置在直线型振动体上的直线状轨道,其中螺旋状轨道包括若干上游轨道部以及一下游轨道部,上游轨道部系逐渐上升而滙集到下游轨道部的一端形成滙集点,直线状轨道的一端则与下游轨道部之另一端连接,利用在滙集点的上游轨道部间所形成高度差距部,或在滙集点的上游轨道间所具有的倾斜角度,错开在不同上游轨道部运送的零件,增加零件的供给量,更可在上游轨道部至少其中之一设置零件挑选装置,或者改变上游轨道部内底面的宽度,以提高零件以正规姿态运送到下游轨道的比率。
申请公布号 TWM336249 申请公布日期 2008.07.11
申请号 TW096220550 申请日期 2007.12.04
申请人 产台股份有限公司 发明人 曹俊哲
分类号 B65G27/10(200601AFI20080512VHTW);B07C5/00(200601ALI20080512VHTW) 主分类号 B65G27/10(200601AFI20080512VHTW)
代理机构 代理人 锺庆桦 台北市信义区松德路171号2楼
主权项 1.一种振动送料机之轨道结构,该振动送料机具有 一斗型之振动体及一直线型振动体,该轨道结构包 括: 一螺旋状轨道,包括至少二上游轨道部以及一下游 轨道部,该等上游轨道部系设置在该振动体之一内 底面,并呈逐渐上升状,而该下游轨道部,系设置在 该斗型振动体内,该等螺旋状上游轨道部逐渐上升 以滙集到该下游轨道部的一端,而形成一滙集点; 以及 一直线状轨道,系设置在该直线型振动体上,该直 线状轨道的一端系与该螺旋状下游轨道部之另一 端相连接; 其中在该滙集点的该等上游轨道部之间形成一高 度差距部,利用该高度差距部的一高度差距,以错 开在不同上游轨道运送的零件。 2.依据申请专利范围第1项所述之轨道结构,其中, 在该等上游轨道部至少其中至一具有一零件挑选 区域,在该零件挑选区域中设置有一零件挑选装置 。 3.依据申请专利范围第2项所述之轨道结构,其中, 该零件挑选装置包括一发光元件、一受光元件及 一气流供给元件,该发光元件发射光源到该受光元 件,当受光元件接受的光量减少时,表示零件以非 正规姿态运送,因此驱动气流供给元件喷射气流, 而排除非正规姿态零件,当受光元件接收光量增加 时,表示零件以正规姿态运送,故不会驱动气流供 给元件喷射气流。 4.依据申请专利范围第3项所述之轨道结构,其中, 在该滙集点具有一零件挑选区域,在该零件挑选区 域内亦设置该零件挑选装置。 5.依据申请专利范围第1项所述之轨道结构,更包含 一零件导出装置,在该零件导出部上设置一零件导 出轨道,该零件导出轨道的两端系分别连接该上游 轨道部及该直线状轨道。 6.依据申请专利范围第1项所述之轨道结构,其中, 该高度差距部的一倾斜角度介于0到15度。 7.依据申请专利范围第1项所述之轨道结构,其中, 在该高度差距部中,不同上游轨道部之间具有一交 叉角度,系介于5到50度。 8.一种振动送料机之轨道结构,该振动送料机具有 一斗型之振动体及一直线型振动体,该轨道结构包 括: 一螺旋状轨道,包括至少二上游轨道部以及一下游 轨道部,该等上游轨道部系设置在该振动体之一内 底面,并呈逐渐上升状,而该下游轨道部系设置在 该振动体内,该等螺旋状上游轨道部逐渐上升以滙 集并该下游轨道部的一端,而形成一滙集点;以及 一直线状轨道,系设置在该直线型振动体上,该直 线状轨道的一端系与该螺旋状下游轨道部之另一 端相连接; 其中在该等上游轨道部具有一沟槽,该沟槽更包括 一宽度较窄且邻近该滙集点的窄通道部,当零件以 非正规姿态运送时,经过该窄通报部时即自动掉落 ,而排除以非正规姿态运送的零件,当零件以正规 姿态运送时,由于零件的宽度等于或小于该窄通道 部的宽度,因此以正规姿态运送的零件可以继续运 送。 9.依据申请专利范围第8项所述之轨道结构,更包含 一零件导出装置,在该零件导出部上设置一零件导 出轨道,该零件导出轨道的两端系分别连接该上游 轨道部及该直线状轨道。 图式简单说明: 图1,系表示本创作振动送料机整体结构的平面示 意图; 图2,系表示本创作振动送料机整体结构的侧面示 意图; 图3,系本创作振动送料机之一较佳实施例的振动 体内部构造平面示意图; 图4,系表示上述较佳实施例的轨道在图3(1)区域II 的部分放大剖面图; 图5,系表示上述较佳实施例的轨道在图3(1)区域III 的部分放大剖面图; 图6,系表示上述较佳实施例的轨道在图3(1)区域IV 的部分放大剖面图; 图7,系表示上述较佳实施例的轨道在图3(1)区域VII 的部分放大剖面图; 图8,系表示上述较佳实施例的零件挑选手段在图3( 1)区域V的部分放大图; 图9,系另一零件挑选装置的实施形态。
地址 桃园县桃园市民光东路276巷26号
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