液压恒速切换装置

摘要

一种液压恒速切换装置，闭式液压泵出油口通过联通道与闭式液压马达进油口联通、回油口通过联通道与闭式液压马达回油口联通，闭式液压泵出油口与闭式液压马达进油口联通道上设加工有截流孔的阻尼片，阻尼片进油口和出油口两端并联通有单向阀、溢流阀、液控阀，液控阀的进油口通过管道与液压油箱联通、出油口通过联通道与两位开关阀的进油口联通，与闭式液压泵相联的补油泵进油口通过管道与液压油箱联通、出油口通过联通道与三位伺服换向阀的进油口联通，用操作手柄与两位开关阀的三位伺服换向阀的出油口通过联通道与闭式液压泵的两个控制端口联通，两位开关阀的出油口通过联通道与三位伺服换向阀的出油口和闭式液压泵的另一控制口联通。

主权项

1、一种液压恒速切换装置，闭式液压泵(1)的出油口通过联通道与闭式液压马达(8)的进油口相联通、回油口通过联通道与闭式液压马达(8)的回油口相联通，在闭式液压泵(1)的出油口与闭式液压马达(8)的进油口相联通的联通道上设置加工有截流孔的阻尼片(6)，阻尼片(6)的进油口和出油口两端并联通有单向阀(5)、溢流阀(7)，与闭式液压泵(1)相联的补油泵(11)的进油口通过管道与液压油箱(10)相联通，补油泵(11)的出油口通过联通道与三位伺服换向阀(2)的进油口相联通，三位伺服换向阀(2)的出油口通过联通道与闭式液压泵(1)的两个控制端口相联通，其特征在于：在阻尼片(6)的进油口和出油口两端还并联通有液控阀(9)，液控阀(9)的进油口通过管道与液压油箱(10)相联通，液控阀(9)的出油口通过联通道与两位开关阀(3)的进油口相联通，两位开关阀(3)的出油口通过联通道与三位伺服换向阀(2)的出油口和闭式液压泵(1)的另一控制口相联通，操作手柄(4)与两位开关阀(3)和三位伺服换向阀(2)相联接。