发明名称 |
减震器 |
摘要 |
本实用新型提供一种减震器,该减震器包括活塞杆、贮油缸、工作缸、导向套、油封、底阀和活塞,所述工作缸与所述贮油缸同轴设置,所述导向套设置在活塞杆与贮油缸之间,所述导向套与工作缸过盈配合、与贮油缸间隙配合,所述油封设置在导向套与贮油缸端部密封板之间,所述油封与导向套紧密配合、与活塞杆滑动连接,所述底阀设置在工作缸的底部,所述活塞设置在活塞杆的端部,所述减震器还包括平面支撑环。与现有的减震器相比,此减震器的平面支撑环与导向套配合,保证了工作缸、贮油缸的同轴度,减少活塞杆与导向套和油封之间的摩擦,消除了异响的发生,使减震器工作平顺,提高了汽车的乘坐舒适性和操作稳定性。 |
申请公布号 |
CN201166083Y |
申请公布日期 |
2008.12.17 |
申请号 |
CN200820092393.3 |
申请日期 |
2008.02.29 |
申请人 |
比亚迪股份有限公司 |
发明人 |
王刚 |
分类号 |
F16F9/19(2006.01);F16F9/32(2006.01) |
主分类号 |
F16F9/19(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.一种减震器,包括活塞杆、贮油缸、工作缸、导向套、油封、底阀和活塞,所述工作缸与所述贮油缸同轴设置,所述导向套设置在活塞杆与贮油缸之间,所述导向套与工作缸过盈配合、与贮油缸间隙配合,所述油封设置在导向套与贮油缸端部密封板之间,所述油封与导向套紧密配合、与活塞杆滑动连接,所述底阀设置在工作缸的底部,所述活塞设置在活塞杆的端部,其特征在于:所述减震器还包括支撑物,所述支撑物设置在工作缸与底阀连接处,所述支撑物套在底阀上,与贮油缸过盈配合。 |
地址 |
518118广东省深圳市龙岗区坪山横坪公路3001号 |